Япoния. Изящная безыскусственность загадочной страны
Опубликованно 11.10.2020 08:10
Впeчaтлeния oт трexнeдeльнoгo путeшeствия пo Япoнии, гдe в этoм гoду в янвaрe зaцвeлa сaкурa. A тaкжe нeскoлькo интeрeсныx фaктoв для того тex, ктo сoбрaлся пoсeтить эту дaлeкую oт Укрaины зaгaдoчную стрaну.
Срaзу утoчню, чтo этo былa нe туристичeскaя пoeздкa, a oбучeниe нa курсe «Рoль мeдиa в дeмoкрaтичeскиx стрaнax: дoступ к инфoрмaции и дело watchdog», oргaнизoвaннoe Япoнским aгeнтствoм мeждунaрoднoгo сoтрудничeствa (JICA). Пoэтoму тeoрeтичeски ты да я знaкoмились сo стрaнoй нa зaнятияx вo врeмя учeбы, a прaктичeски - пo вeчeрaм и нa выxoдныe, сoстaвив сeбe индивидуaльную прoгрaмму.
Пeрeлeт
С Киeвa в Тoкиo, к сoжaлeнию, прямыx рeйсoв пoкa нeт. Пoэтoму наша сестра лeтeли чeрeз Гeрмaнию: тудa - чeрeз Мюнxeн, a oбрaтнo - чeрeз Фрaнкфурт. Рaсстoяниe изо Киeвa в Тoкиo - примeрнo 8 200 км, a изо Гeрмaнии нa тысячу килoмeтрoв бoльшe. Нo этo пo кaртe. A нa сaмoм дeлe бoльшe: пeрeлeт чeрeз сeвeр Рoссии длился пoчти 12 чaсoв (дoбaвьтe eщe 2,5 чaсa изо Киeвa в Гeрмaнию). Рaзницa вo врeмeни - 7 чaсoв. В Япoнии сoлнцe вoсxoдит рaньшe.
Eду в дoрoгу мoжeтe нe брaть, вaс xoрoшo пoкoрмят. В сaмoлeтe япoнскиx aвиaлиний прeдлoжaт двa мeню нa выбoр: интeрнaциoнaльнoe и япoнскoe. Нaпитки пo вaшeму жeлaнию будут принoсить в тeчeниe всeгo пoлeтa. Я бoльшaя пoклoнницa укрaинскиx блюд, нo в нaчaлe путeшeствия рeшилa пoпрoбoвaть японские. Принесли ми на подносе с десяток небольших пиал с разными блюдами, которые ела безгранично осторожно. Кто не умеет в мутной воде рыбу ловить палочками – советую надрочиться, у меня с этим были проблемы (мало-: неграмотный во всех кафе в Японии найдутся вилки). У японских блюд необычный сласть, по количеству их было возьми один укус. Но редкость заключалось в том, что в дальнейшем обеда чувствуешь себя сытым и минуя тяжести в желудке (как убыстренно бывает после украинского борща, картошки с мясом и компота с пирогом).
В среднем плацкарта эконом-класса стоит приблизительно 2 тысяч долларов (туда и вспять), в бизнес-классе - более 5 тысяч. Третья часть лайнера – бизнес-ранг и первый класс с лежачими креслами, большими мониторами вразрез каждого пассажира, одеялом, подушкой, тапочками, необходимым туалетными принадлежностями. В целом перелеты прошли ужас спокойно и тихо, во минувшее путешествия никто не навязывал тебе подарки и еду по (по грибы) ваши деньги, как делает МАУ.
В время перелета вы должны будете взять декларацию.
Японцы не любят сюрпризов и придерживаются правил
Вперед поездкой JICA, которая, в самую пору, открыла в 2017-м офис в Украине, провела с нами навстречу, на которой рассказала, точно нас ждет и как наша сестра должны себя вести в праздник или иной ситуации, выдала брошюры с инструкциями, словарик, картеж Токио и тому подобное. Засим несколько раз присылала нам корреспонденция, где уточняла, хорошо ли наш брат все поняли. В посольстве Японии в Украине с нами в свой черед предметно поговорили.
Визу сделали ужас быстро, бесплатную на три месяца.
Ознакомившись вперед. Ant. после в Киеве с инструкциями и правилами, еще в Токио поняла, что японцы их устанавливают безвыгодный просто потому, сколько так надо, но и выполняют более чем четко, а не для галочки. И требуют такого а выполнения от гостей.
В аэропорту нас встречали чуть-чуть молодых людей, которые здоровались с каждым пассажиром и кланялись в зона. Сначала было очень в диковинку видеть, как тебе кланяются незнакомые гоминидэ. Но такова у них так заведено. Японцы это делают непрерывно, встречаясь и прощаясь в офисах, в подземный дворец, на улицах. Кланяются в двойном размере, сначала до пояса, а тогда слегка наклоняясь.
Проверка в аэропорту проходит аллегро, в паспорт наклеивают специальную наклейку, клеймо не ставят. С багажом также проблем не возникло.
На случай если вы хотите разменять карман, делайте это в аэропорту, немного погодя самый выгодный курс. 100 йен стоили в январе 22 гривни, нам вслед 100 долларов выдали мала) 11 тысяч йен. Копеек у них пропал, в ходу одна, 5, 10, 50, 100 и 500 йен - монеты, 1000, 5000, 10000 йен и вне - купюры.
Какие японские режим мне понравились:
1. Если твоя милость хочешь куда-то перестать или зайти – становись в цепочка. Японцы не толкаются (они общо не очень любят, если к ним прикасаются). Например, получи вокзале, чтобы зайти в маршрут, люди становятся в очередь, которая выстраивается перпендикулярно к поезду. Такие очереди ваш брат увидите напротив каждой двери вагонов. Такие но очереди выстраиваются и в метро, идеже на перроне нарисованы отметки в противовес двери: на полу обозначено, камо должны выходить люди с вагона, и с какой стороны хаживать. Когда на это смотрела, ведь вспоминала перрон на Святошине в Киеве, идеже в электричку тебя могла вписать толпа, при этом хоть куда помяв кости.
2. Они безграмотный кричат, терпеливо ждут, сей поры ты сделаешь так, (как) будто надо. В то же период не нарушат установленные регламент. К примеру, мы хотели осмотреть один памятник архитектуры, однако вход в него закрыли следовать полчаса до завершения работы. Автор этих строк опоздали всего на немножечко минут и очень просили выпустить, чтобы сделать хотя бы в некоторой степени фото. Охранник очень приветливо нам отвечал, что извините, да это невозможно. Никакие доводы, что мы прилетели с Киева и все такое, сверху него не действовали. Спирт не пропустил ни нас, ни других опаздавших посетителей.
3. Японцы неважный (=маловажный) опаздывают, ценят свое период и работу. На лекции не рекомендуется было опаздывать ни сверху минуту. На все встречи японцы во всякое время приходили первыми. Свою работу делают максимально как следует. Если написано, что основывание работает с 8.00 до 17.00, так в 17.00 там уже ни живой души не будет. Потому аюшки?, кроме работы, у них подчищать еще и насыщенная личная долголетие.
4. Они умеют слушать, и делают сие уважительно. Японцы первые в некоторой степени лет школьного обучения учат детей хлопать ушами то, что им преподают. Голос долетал до слуха и осознавать, а не просто слышать. Для лекциях тем, кто заглядывал продолжительность от времени в телефон (пишущий эти строки же без этого сейчас не можем, правда?), приветливо делали замечания.
Жизнь точно по принципу – больше одной жизни безвыгодный проживешь
Этот принцип получи и распишись Западе воспринимают несколько или, особенно «прожигатели жизни». Японцы а, понимая уникальность своей жизни, обустраивают ее неведомо зачем, чтобы им было комфортно сейчас и сейчас. При этом они более чем аскетичны в быту, и деньги то ли дело положат на счет в банке, нежели накупят хлама. Они научены пребывать в условиях, когда в любой октиди может произойти землетрясение может ли быть пронестись тайфун. «И после этого нам все эти пожитки не нужны, мы берем самое дорогое и шухер в безопасное место», - считается они.
Что меня паче всего поразило в Японии, эдак это туалеты. «Сие какой-то космос», – подумала я, увидев платье в аэропорту Токио. Куча каких-так кнопок, чисто, кипы рулонов туалетной бумаги (ни одна душа их не ворует), сладкий запах, играет музыка, до этого часа и крышка с подогревом.
Потом такие но туалеты увидела и в нашем отеле, и вот всех учреждениях, которые пишущий эти строки посещали. А самое главное - в подземка. У них нет платных туалетов. Представьте себе себе: в метро 13 веток, огромное цифра станций и выходов из них. И держи каждом выходе есть бесплатные туалеты.
(как) будто женские, так и мужские туалеты оборудованы по всем статьям необходимым для родителей с детьми. Разве что вы туда зайдете с в детстве, его есть куда наложить, или безопасно посадить. Усиживать пеленальные столики.
С кнопками со временем также разобрались: кнопки для подмывания фас и сзади, кнопка «шумовая занавесь», если вы хотите интимности в кабинке, нажимайте держи нее, и зазвучит мелодия (неужели пение птиц, или звучание воды, или что-ведь еще), громкость вы регулируете самочки. На стене будут наклейки, не возбраняется ли бумагу бросать в раковина, или нет. И везде полно крышки с подогревом (только в одном учебном заведении в Осаке попался урыльник без подогрева).
Еще поразили нате перроне железнодорожного вокзала небольшие стеклянные комнаты с диванчиками, идеже можно в тепле подождать вертушка. Ну, действительно, зачем а мерзнуть на том перроне?
Держи перронах и просто на улицах поглощать стеклянные помещения для курильщиков. Ни разу держи улице никто, идущий впереди, безлюдный (=малолюдный) дымил мне в лицо.
Смычок нужна до того, т. е. упал
Это еще Вотан принцип, которого придерживаются японцы. Они большое сосредоточенн уделяют безопасности. Японцы называют свою страну «магазином природных катастроф», и пережили их целый ряд, поэтому делают все возможное, ради предотвратить жертвы. В городах стоят знаки, идеже можно найти гидранты. В учреждениях таблички, сиречь вести себя в случае землетрясения. Наша сестра жили возле пожарной академии, в которой тренировки проходили по (что день, и, поверьте, это были ахти серьезные тренировки.
Важная послание по информированию о природном бедствии либо катастрофе возложена на общественного вещателя Японии – NHK. Сие целая система, завязанная для метеорологической службе и спасателях, в основном автоматизированная. NHK арендует 15 вертолетов, оснащенных специальными камерами (4К), которые вседневно прочесывают большие площади. Сверх того того, у NHK есть дроны. Разве, к примеру, камеры метеорологической службы зафиксируют какую-в таком случае активность на горной реке, ведь сразу передадут это держи NHK. А если начнется землетрясение, ветер, наводнение или цунами, так уже через минуту аудитория NHK услышат тревожную новость об этом. Их предупредят и сообщат, куда-нибудь эвакуироваться.
Во время нашего пребывания затем мы дважды чувствовали трясение земли, одно - больше 5 баллов. Метода оповещения работает, поверьте, испытано.
Наша поездка совпала со вспышкой эпидемии коронавируса в Китае, и ты да я увидели, как вся Страна восходящего солнца мгновенно надела защитные маски. Нам их выдавали сэр, и во всех учреждениях держи каждом шагу стояли бесплатные средства к существованию для дезинфекции рук.
Цены в продукты и проезд
Перед поездкой нас пугали, что-нибудь Япония - очень дорогая край. На самом деле, сие оказалось мифом. Цены держи большинство товаров не ощутимо выше наших. А вот проход действительно дорогой.
В Токио получи каждом шагу небольшие продуктовые магазины, (без, есть и большие супермаркеты. В маленьких вам можете купить молочные пищевые продукты, печенье (очень много с кукурузной муки), чипсы, вино, небольшие булочки. Ни питание, ни колбасы, ни масла, сырого мяса может ли быть рыбы, свежих овощей вам там не найдете. Найдете готовую упакованную еду, неужто свежеприготовленную (котлетки, кусочки курицы другими словами рыбы, бургеры). В больших супермаркетах уплетать все, что пожелаете, так некоторых товаров намного с лишком, чем в Украине. Например, сыра тофу после этого несколько десятков видов.
Японцы обожают (белое, поэтому его в магазинах бесконечно много и в основном в больших упаковках (соответственно 5 кг и больше). Они едва не едят сахар, и недосаливают еду. Равным образом отдают предпочтение зеленому чаю.
Исполнение) удобства посетителей муляжи всех блюд в ресторанах и кафушка стоят на витринах подле входе. Они очень яркие и выглядят завлекательно. Но в реале могут облюбовать не так привлекательно. Заведений безмерно много, поесть вы сможете и вслед 500 йен, и за 1500 (с 110 до 330 грн).
Для улицах городов, в учреждениях стоят автоматы с напитками (с пометками горячие может ли быть холодные). Можно купить минеральную воду аль горячий кофе в бутылке. И во что поразило: цены возьми напитки в магазинах, автоматах, в учреждениях али в аэропорту - одинаковые! Бутылка «Кока-колы» 0,5 л повсеместно стоит 160 йен. В другие товары тоже цены одним миром мазаны. Вы можете купить футболку получай окраине города и такую а в самом крутом районе Гинза, что ли что лучше упакованную. Меня навсегда интересовало, почему в городе Борисполь цецуля минералки стоит 15 грн, в аэропорту «Борисполь» давно прохождения таможни – 30, а в зоне duty free аэропорта «Борисполь» – 90 грн?
Ниппон – страна, где никак не берут чаевые. И очень обижаются, коль скоро ты хочешь их отстать. Как-то за свой обед рассчитались карточкой, а да мы с тобой потом должны были отбить наличными. Обед стоил 590 йен, когда-никогда я дала 600 и сказала, чего сдачи не нужно, так мне настойчиво отдавали 10 йен.
Подземка Токио – это удобная на туристов паутина, которая оплела сила город. Объявление станций закачаешься время поездки на японском и английском языках, получи и распишись мониторах дублируется вся материал на двух языках. Значимость проезда зависит от того, коих) пор вы будете делать пересадок. Аттестат не выбрасывайте, потому что такое? его надо будет испортиться на выходе – то) не выпустят. Сначала было сильно и непонятно, а как угадать со стоимостью поездки. Еще раз же – все легко, японцы все написали и развесили, нужно в какие-нибудь полгода внимательно посмотреть. Возле автоматов продажи билетов (только и остается выбрать английский язык) висят схемы с указанными ценами для проезд. К примеру, ты стоишь сверху зеленой ветке С1, а тебе следует на красную М14, ведь это тебе будет есть расчёт (смысл) что-л. делать 200 йен. Если пользуешься одной веткой, в таком случае 170. Однажды мы купили кредитный билет за 170 (это самая дешевая себестоимость, примерно 38 грн), получи входе его через турникет пробили, а получи и распишись выходе он нам вернулся и наш брат не могли выйти. Оказалось, почто нужно было купить аттестат за 200 йен. Нас безвыгодный ругали, а показали автомат, идеже можно доплатить 30 йен. Пишущий эти строки доплатили, и нас выпустили. Самая дорогая курс проезда в метро - 320 йен (70 грн).
В переходах дорога) очень удобные указатели с указанием количества метров предварительно нужного тебе места. Скажем, ты вышел на одной станции и тебе нужно перебежать на другую. Ты найдешь регистр, на котором будет замечено, что идти тебе накануне того места 420 метров.
Обратите участие, что движение в Японии левостороннее. В городе, в метрополитен на эскалаторах и лестницах наш брат сначала постоянно натыкались держи людей. Хотя для того, так чтоб этого не было, у них равным образом нарисованы знаки-стрелки.
Человечество в Токио приветливые, если автор этих строк останавливались в растерянности, ища, гораздо нужно двигаться, сразу появлялся кто такой-то, кто пытался нам помочь.
Концепция билетов на поезд такая но. Необходимо на входе сверху перроны прокомпостировать билет, а сверху выходе сдать. В самих поездах билеты последняя спица в колеснице не проверяет. Нам пришлось нестись на поезде в Осаку, на ружейный свыше 560 км да мы с тобой преодолели за 2,5 часа, а аттестат стоил 150 долларов. И сие, по их мнению, с прохладцей, поэтому они строят побольше быстрый гиперлуп, который преодолеет сие расстояние за 1 час. В поезде, словно и в наших интерсити, развозят еду, же делают это очень тихомолком, и проходит время от времени стояк.
Обеспечение прав людей с инвалидностью
Человек с инвалидностью чувствовали бы себя в Японии людьми. Тут. Ant. там для них созданы и старый и малый условия - на каждой улице, в каждом коридоре, держи каждой лестнице, в каждом туалете. Сие правда. Украине есть камо двигаться в этом плане.
Много податься в Токио
Куда представиться в столице Японии, каждый может уходить сам, в зависимости от того, фигли его интересует. Мы старались за максимуму осмотреть достопримечательности культуры и архитектуры Эдо.
Сначала мы посетили главную и самую популярную достопамятность Токио – императорский зимний. Ожидания у меня были старшие, потому что надеялась заметить дворец ближе. Но спирт закрыт для посетителей, ввиду этого мы просто прогулялись за парку вдоль рва с водным путем. Дворец можно было снять только издалека.
Посетили отчасти храмов. В Японии основные религии - синтоизм и вероучение. На 127 млн населения - 91,260 млн синтоистов, 86,902 буддистов, чуть было не 3 млн христиан, 9 млн - отдельные люди религии (данные на 2015 годок). Как это, спросите ваша милость: свыше 190 млн верующих в стране с населением 127 млн? Отлично просто. Здесь много синтоистов наряду с этим являются буддистами.
Мы убедились в этом явный, побывав в буддистском монастыре Сенсо-дзи и синтоистском чанди Мэйдзи. Очень много похожего в ритуалах. Раньше храмами расположены умывальни, идеже верующие моют руки и субъект. Подходя к храмам, несколько некогда кланяются, потом бросают монеты в специальные сундуки, которые отделяют внутренние помещения, в которых читают молитвы служители храмов. Нежели громче звенят твои монеты, тем паче, они должны разбудить бога. А позднее верующие дважды громко хлопают в ладоши, для того чтобы окончательно разбудить того, к кому пришли помянуть. Молятся быстро, подходят числом очереди, не толкаются.
У буддистов видела свечи, ровно и у христиан, а еще «омывания» дымом, что очищал от всего плохого. Отдельный верующие засовывали в тот иллюзия не только руки, однако и сумки с кошельками.
У буддистов и синтоистов вот дворе возле храма (у буддистов - хотя (бы) в самом храме) стоят железные многогранные цилиндры, с которых, после того, что бросишь в отдельную коробочку 100 йен, (бог) велел достать палочку с номером, а следом отыскать коробочку с этим номером и сыт по горло оттуда листок с предсказанием возьми этот год. Во дворе лакомиться еще такие коробочки, идеже за 100 или 200 йен сделано рукой из сундука достаешь заклеенную бумажку с предсказанием.
Под рукой храмов можно на деревянных дощечках намарать пожелания на новый годик, их висит очень воз) (и маленькая тележка), написаны и взрослыми, и детьми (Водан ребенок нарисовал ролики). Нате всех дощечках нарисована мышь – обозначение 2020 года. Рядом с храмами продают еду и сувениры. По сей день чисто и цивилизованно.
В Токио игра стоит свеч посетить самую высокую в мире телебашню – Небесное дручок Токио (TokyoSkyTree). Высота башни составляет будто 634 метра. Строительство началось в июле 2008 лета, и было завершено в 2012 году. Вы поднимут на лифте получи 2 уровня: 450 и 550 метров. Обойтись в копеечку это будет около 3 тысяч йен. Будущий на Тихий океан, гору Фудзи и град необычные.
Удалось нам сделать визит и на горе Фудзи. С целью этого нужно выделить цельный день. Потому что автобусная поездка начинается в 9 утра и привозят вы обратно в 8 вечера. Экскурсию разрешено заказать по интернету, вас пришлют пошаговую карту якобы найти нужный автобус. Плавание в горы двухчасовая, и на месте время, подъемник на гору, совершенство обед в ресторане обойдутся вас в 5,5 тысяч йен. Поездка включает также посещение древнего буддийского монастыря.
Нам подфартило, день был ясный и погожий, и Фудзи было хорошо приметно, она правильной конусообразной фигура и сверху у нее красивая снежная убор. Но увидеть ее нет слов всей красе везет неважный (=маловажный) всем, потому что взгорок часто скрыта облаками. Фудзи - активный базальтовый стратовулкан в Японии, высотой 3 776 м. Является частным владением и находится в собственности синтоистского Великого храма Хонгу Сенген, в котором хранится дарственная с сегуна Токугава Хидетада, датируемая 1609 годом. Гору аспидски любят японцы, она у них нарисована в многих вещах.
Еще пишущий эти строки посетили город Осаку. И у нас было изрядно часов, чтобы посмотреть получи и распишись замок Осака, который играл важную амплуа в японской истории конца XVI-XVII веков. Не откладывая – это памятник культуры, с верхнего этажа которого Осаку что как на ладони.
В рамках учебного визита ты да я посетили Токийское правительство. Сие административный центр префектуры, в которую входят 23 особых района Эдо. Нам рассказали о подготовке к Олимпиаде-2020. Словно вы понимаете, у них многое ранее сделано, они не будут подводить черту стадионы за полчаса поперед открытия олимпиады. Также да мы с тобой побывали на нескольких телеканалах: возьми общественном NHK (в Токио и в Осаке), в частном «Токио ТВ» - крупнейшем производителе аниме, в компании Yahoo и др.
Сверху улицах городов мы неважный (=маловажный) увидели ни одного бездомного. «У вы вообще нет бездомных?», – поинтересовались у знакомой японки. «Очищать, только они все живут в одном изо районов города, и за их питание этому району доплачивают с городского бюджета», – объяснила возлюбленная.
Также мы не увидели пробок получи дорогах, авто в основном электрокары. В городе замечательные развязки, водители ведут себя прилично.
А еще у них почти несть заборов. Даже в частном секторе. Паче 70% территории – гористая региональность. Поэтому земли для проживания у них чуть-чуть и они ее не отводят подо заборы.
Я переживала, что путь-дороженька пришлась на январь-февраль, и островная Страна восходящего солнца может встретить нас морозами и сильным ветром. Однако случилось чудо (думаю, что же это вследствие глобального потепления), и в Эдо было очень тепло, порядочно дней столбик термометра поднимался предварительно отметки +18. Поэтому и малограмотный удивительно, что город совершенно в цвету. В Токио зацвела вишня. Один профессор с грустью рассказывал о фестивале ледовых фигур, кой теперь, по его словам, прозрачно, проводить уже не будут.
Светик Остапа,
заместитель шеф-редактора «Волноуказатель медиа»,
председатель наблюдательного совета ПАО «НОТУ»
Фотоснимок автора
Категория: Туризм
