Audi SQ8 TFSI от ателье ABT обошёл в отдаче RS Q8


Опубликованно 23.05.2021 07:00

Audi SQ8 TFSI от ателье ABT обошёл в отдаче RS Q8

Крoссoвeр Audi SQ8 вышeл в свeт в 2019 гoду в дизeльнoм вaриaнтe (с мoтoрoм V8 4.0 TDI, 435 л.с., 900 Нм). Aтeльe ABT Sportsline с тaкoй мaшинoй ужe рaбoтaлo, пoлучив 520 л.с. и 970 Нм. Нo в 2020 гoду пoявился бeнзинoвый SQ8 TFSI (V8 4.0 TFSI, 507 л.с., 770 Нм), бoлee динaмичный дaжe в базовом исполнении. И смотри теперь инженеры Абта добрались и предварительно него. Блок ABT Engine Control позволил умножить отдачу наддувной «восьмёрки» перед 650 л.с. и 850 Нм. Сии параметры оказались выше, нежели у старшего собрата Audi RS Q8 в заводской версии (600 л.с., 800 Нм).

Не принимая во внимание форсировки, авторы модели приладили к ней новые сплиттер, мембрана и спойлер, поставили оригинальные колёсные диски.

Ремонт соединило пакет повышения отдачи Power S, аэродинамический собрание ABT Aero Package и колёсные диски High Performance GR в 23 дюйма (чёрные матовые alias глянцевые на выбор) в Вотан комплект за 22 900 евро (крестик установка и оригинальная покраска из-за 3445 евро).

Вся перекроенная силач в сборе оценена в 130 795 евро напротив 103 700, столько стоит в Германии исходник SQ8 TFSI. Исполнение) сравнения, заводской RS Q8 начинается со 129 500 евро.

А знаете ли Вам, что у InfoCar есть паблик в Instagram? и испытать результаты опроса

Время разгона с места прежде сотни у кроссовера SQ8 TFSI ото ателье ABT, в сравнении с исходником, сократилось с 4,1 с до самого 3,8 с. По этому показателю новинка всего лишь сравнялась с обычным кроссовером RS Q8. Однако поднятая с лимитированных 250 впредь до 270 км/ч максималка потешит эгоистичность покупателя. Естественно, такая оборудование заметно динамичнее дизельного SQ8 - в качестве кого в заводском варианте (там распугивание за 4,8 с), так и в модифицированном Абтом виде (4,45 с). Топовый а RS Q8 способен сохранить статус-кво, коль (скоро) тоже отправится на перекройку в Кемптен. Немцы поуже демонстрировали, что «эр-эску» впору форсировать до 740 л.с. и 920 Нм, получив учащение с нуля до сотни вслед за 3,4 с.

Также советуем вас посмотреть подробный тест-удар Audi SQ7 от команды InfoCar.ua:













На очереди дилерский центр Audi



Категория: Автоновости