Федеральна траса М20: опис


Опубликованно 20.01.2018 04:28

Федеральна траса М20: опис

Траса М20 має й інші назви: офіційне - траса «Псков» (Р-23) або обивательська - «Київське шосе». Іноді найменування скорочують до кілька некоректного «траса Пітер – Псков». М20 володіє статусом дороги федерального значення і є частиною міжнародної траси Е95, яка починається в Санкт-Петербурзі, проходить через білоруські Вітебськ і Гомель, українські Чернігів, Київ, Одесу і через 3770 кілометрів закінчується в турецькому місті Мерзифоне. Маршрут по РФ

В межах Росії траса М20 перетинає Ленінградської і Псковської області, має протяжність 533 кілометра і проходить за наступним маршрутом: Санкт - Петербург (0 км) – Гатчина (38 км) – Луки (132 км) – Псков (258 км) – Острів (336 км) – Опочка (410 км) — Пустошка (472 км) – Невель (521 км) – кордон з Білоруссю, прикордонний перехід «Лобок» (533 км). Слід зазначити, що дорога обладнана сучасними объездами навколо Пскова, Острови і Гатчини, тому автомобілістам немає потреби їхати через ці населені пункти.Характеристики шосе

Практично по всій довжині траси М20 Санкт-Петербург – Псков має асфальтобетонне покриття, завширшки 7 метрів і дві смуги руху. Лише кілька десятків кілометрів при виїзді з Санкт – Петербурга і до Гатчинського об'їзду йде шестисмуговий рух, по три в обидві сторони. Але навіть цей сучасний ділянку дороги іноді не справляється з потоком машин у неділю та п'ятницю, коли трафік підвищується в кілька разів за рахунок туристів і городян, відпочиваючих від виснажливої суєти мегаполісу.

Траса М20 знаходиться в поясі з м'яким помірно-континентальним кліматом, в якому рідкісні різкі температурні перепади і екстремальні температури. За відгуками водіїв, на шляху від Луги до Пітера зустрічаються ділянки в досить незадовільному стані. Автомобілістів підстерігають вибоїни, нерівності, горби. Після Луги і до самої білоруського кордону покриття краще, але з'являється все більше далекобійників, які захаращують шосе і ускладнюють обгони.

Траса М20 реконструкція

Схеми і плани минулих і майбутніх робіт з розвитку і поліпшення дороги знайти не складе праці. На даний момент були проведені дві масштабні реконструкції, які насамперед спрямовані на зменшення транспортного навантаження на Північну Пальміру.

У період з 2007 по 2011 роки трасу розширили із двох до шести смуг на ділянці від повороту на Пушкін і до населеного пункту Доні. Крім розширення і нового покриття, дорога на цій ділянці була обладнана дорогою на селище Лісове, додатковими розв'язками з Рехколовским і Волхонским шосе, надземними і підземними переходами. Всі ці нововведення надали європейський вид федеральної траси М20.

Реконструкція 2014-2017 років торкнулася ділянки Доні – об'їзд Гатчини. Вона пустила трасу в обхід населених пунктів Вайя, Іжора і Зайцево, також було проведено розширення дороги та будівництво трьох розв'язок, двох надземних переходів і віадука над залізничними шляхами.

Переваги і недоліки

Переваги траси М20 Санкт-Петербург:

• Вартість. Водієві доведеться платити лише за паливо, на трасі немає платних ділянок.

• Зручність і швидкість. Це найближчий шлях із Санкт-Петербурга в Білорусію і Україну. Якщо уникнути заторів на виїзді з Пітера і високого трафіку далекобійника, то до білоруського кордону можна без особливого поспіху дістатися за 7-8 годин.

• Гарні краєвиди та визначні місця. За вікном пробігає справжня середньоросійська природа, з її змінюють один одного, лісами, полями, озерами та річками. Поруч з трасою кілька цікавих міст з унікальними пам'ятками, тому можна поєднати приємну поїздку з пізнавальним і корисним туризмом.

• Досить багато АЗС, стоянок, кафе, естакад і придорожніх готелів.

Недоліки М20:

• Траса перетинає багато населених пунктів, постійно доводиться скидати швидкість.

• Якість. Є кілька ділянок з відверто поганим покриттям.

• Вузькість. Семиметрової ширини і двох смуг часом недостатньо для комфортної їзди, особливо поряд з містами і при наближенні до межі, де з'являється багато великовантажних машин. Деколи вельми ускладнені обгони, водієві доводиться постійно бути уважним, з настанням сніжної зими ситуація ще більш ускладнюється.

Пам'ятки

На протязі всього маршруту траси М20 у мандрівників є можливість урізноманітнити монотонну дорогу відвідуванням цікавих місць. Деякі з них є перлинами історичної спадщини Росії, деякі навряд чи поїдеш спеціально, але зате дуже до речі подивитися їх, проїжджаючи повз.

38-й кілометр – Гатчина. Тут обов'язковий до відвідин Великий палац і розташований поруч величезний палацовий парк з ставками, палацами, скульптурами. У місті знаходиться найбільший в області храм – собор Богородиці.

132-й кілометр – Луки. Католицький собор Св. Миколи і Меморіал Партизанам, який розташований на 135-му кілометрі М20.

154-й кілометр – Городець. Храм Успіння; святий джерело; каплиця з цілющими мощами Св. Трифана.

193-й кілометр — Напівзруйнована Фиофилова Пустель, але її відвідують християни-паломники.

258-й кілометр – Псков. Символ міста – стародавній Кремль з перебувають в ньому Троїцьким Собором. Снетогорский і Мирожский діючі монастирі. Храм А. Невського. Монумент, присвячений Льодового побоїща, але він знаходиться трохи в стороні від М20.

336-й кілометр – Острів. Побудовані в середині 18 століття ланцюгові мости; собор Трійці; храм Миколи Чудотворця.Корисна інформація

На трасі М20 є кілька ділянок, які вимагають від водіїв зосередженої уваги в будь-який час доби: 49-й, 177-й, 480-й кілометри — обмежена видимість; 177-й кілометр — одночасно крутий поворот і крутий спуск; 120-й кілометр — крутий поворот; 138-й кілометр - стаціонарний пост ДАІ.

На трасі багато кафе та АЗС, відстань між ними рідко перевищує 20 кілометрів, тому водій навряд чи залишиться голодним або без палива. Бажаючі зупинитися на ніч знайдуть готелі у Гатчині, Лузі, Пскові, Острові, а також на 53-му, 77-м, 235-му і 286-му кілометрів траси. Проблем з в'їздом в Білорусі немає, зазвичай водії проходять його без черг і оглядів. Але автовласникам слід психологічно перебудуватися при в'їзді в іншу країну, адже поведінка і вимоги білоруських даішників відрізняється від вимог їх російських колег, також є відмінності в ПДР.



Категория: Новости Мирового Туризма