GT Avalanche Sport - він навчить вас усьому, що потрібно знати про крос-кантрі

Велосипеди GT завжди виділялися з сірої маси інших виробів. І справа не тільки в особливій конструкції рами, але і в якості складання подібної продукції. Модельний ряд автомобілів цієї компанії досить широкий і удосконалюється з року в рік, радуючи своїх шанувальників новими групами запчастин, технологіями і, звичайно ж, дизайн. Одну з популярних модельних ліній являє GT Avalanche Sport.

Загальні враження

З першого погляду велосипед так і закликає взяти його і скоріше помчати в гори, робити круті стрибки на виступах і літати вузькими лісовими стежками між сосен. Але що він насправді собою являє? Щоб це з'ясувати, проведемо короткий огляд GT Avalanche Sport.

За зовнішнім виглядом у велосипеда все чудово. Яскраві кольори, фірмова конструкція рами, запчастини останніх поколінь привнесли краплю агресії в дизайн. Тепер велосипедна екіпіровка у вигляді шолома і джерсі, разом з байком, буде виглядати ще більш стильно, ніж раніше. В очі відразу кидаються збільшені колеса - 27,5 з шипованими покришками і з срібними елементами трансмісії.Конструкція

Класичний хардтейл з хорошим запасом міцності і рамою зі стандартного сплаву алюмінію 6061 T6. GT у всі часи варили відмінні рами різних класів, рівнів, форм. Подібна модель не стала винятком. З використанням фірмової технології потрійного заднього трикутника рами виходять міцніше, жорсткіше і чуйнішими, при цьому не додаючи у вазі, як у класичній конструкції.

На GT Avalanche Sport встановлена популярна для такого рівня велосипедів пружинно-масляна вилка Santour XCT-HLO 100 мм з гідравлічним локаутом. Вона непогано обробляє великі нерівності, але дещо гірше справляється з гасінням вібрацій. Розумним рішення буде придбання рукавичок з гелієвими вставками. Через використання пружинного механізму частина вилки все ще залишається сталевий, а це додає кілька грам зайвої ваги.

Трансмісія

Тут не все так однозначно, як з геометрією. Не зовсім зрозуміла компонування самої трансмісії. Задній перемикач Alivio переплітається з переднім класу Altus. А шатуни і зовсім від All-Terra V-401 з набором зубів 44/32/22Т. Хоч в сумі з касетою Sunrace CS-M90 група вийшла цілком чуйною, назвати її ідеальною, на жаль, не можна. На виході отримуємо стандартні передавальні числа для крос-кантрі байка.

Система передач на GT Avalanche Sport включає 27 швидкостей, і цього буде цілком достатньо для будь-якого стилю катання. Можна не переживати, що ланцюг затягне під касетою під час жорсткої трясіння або заклинить дерайлер. До речі, комфортному сприяють переключенню ергономічні тригерні манетки Shimano SL-M370, які досить органічно вписуються в загальну картину. Кермо, винос, сідло, підсідельний штир і затиск - також виробляє All-Terra. А ось шиповані металеві педалі, як не дивно, від GT.

В силу деяких недоліків трансмісії, літати з жорстким трейлам на цій моделі - не найкраща ідея.Колеса і гальма

Вілсет зібраний на нічим не видатних аматорських втулках на насипних підшипниках. Вони не мають додаткового захисту від води і бруду, але при правильному догляді зможуть тривалий час показувати стабільно хороший накат. На обох колесах присутній класичний набір з 32 спиць.

На GT Avalanche Sport встановлені двошарові алюмінієві диски і покришки шириною 2,1" з маркуванням All-Terra. Цього має вистачити для поїздок за містом, а на максимальному тиску (близько 4 бар) і з заблокованої виделкою можна буде комфортно набирати швидкість і на рівних ділянках. За гальмування відповідає гідравліка від Tektro на роторах (160 мм). Оскільки велосипед досить легкий, такого діаметру цілком вистачить для ефективної зупинки навіть на гострих спусках.

При всьому цьому, вага голого велосипеда становить близько 14,5 кг, в залежності від розміру рами, і це радує. З такою вагою буде комфортно підніматися в гору і набирати швидкість на рівних ділянках дороги.У чому його призначення?

Весь потенціал велосипеда GT Avalanche Sport зможуть розкрити ті люди, які вже впевнено почувають себе на двох колесах і вміють тримати управління в складних ситуаціях. Велосипед пробачить багато помилок і частина роботи зробить за вас. На ньому і по місту можна поганяти, і по пересіченій місцевості (ліс, грунтові дороги, легкі скелясті ділянки). Буде хорошим варіантів для людей, ведучих активний спосіб життя.

Велосипед однозначно припаде до смаку тим, хто любить самостійно доглядати за ним. Байк відмінно піддасться апгрейду в будь-яких частинах, починаючи від ніпелів спиць і закінчуючи виделкою.

Висновки

Подібна модель вийшла гарною, широко спрямованим, середньостатистичним велосипедом, як і вся лінійка GT Avalanche Sport. Відгуки власників служать тому підтвердженням. Велосипед дозволить покататися, особливо не заморочуючись над складною налаштуванням та постійним контролем їзди. Буде ідеальним варіантом для аматорського крос-кантрі, а використовувати зможуть як дорослі, так і підлітки, що мають поняття про катанні і велотехнике в цілому.

Обслуговування також не витягне з вас останні гроші на постійні апгрейди і ремонти вже зношених запчастин. Цілком достатньо буде проходити легке 1-2 рази в сезон або консервувати на зиму, і велосипед прослужить не один рік.

Категория: Спорт