Jaguar XE SV Project 8 став найшвидшим седаном Нюрбургрінга


Опубликованно 19.03.2018 09:46

Jaguar XE SV Project 8 став найшвидшим седаном Нюрбургрінга

Седан Jaguar XE в модифікації SV Project 8 встановив новий рекорд Нюрбургрінга серед автомобілів з четырехдверым кузовом і допуском на дороги загального користування. Він пройшов «Нордшляйфе» за 7 хвилин 21:23 секунди — на 9 секунд швидше Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde з 8-ступінчастим «автоматом».

Підсумковий результат досягнутий на Jaguar XE SV Project 8 з шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 tyres — 265/35 R20 спереду і 305/30 R20 ззаду. При цьому автомобіль мав трековую підготовку, виражену в заниженою на 15 мм підвісці, а також спеціальному передньому сплітері і задньому антикрыле з вуглепластика. За кермом перебував бельгійський автогонщик, екс-пілот BTCC і WTCC Вінсент Радермекер. Коли саме проходив заїзд, у Jaguar не уточнили — в даний час гоночна траса закрита на ремонт.

Повнопривідний седан Jaguar XE SV Project 8 був представлений в червні цього року. Він оснащується 5.0-літровим компресорним двигуном V8 потужністю 600 л. с. і обертовим моментом 700 Нм, який працює з 8-ступінчастим «автоматом». Крім цього модифікація отримала оригінальні аеродинамічні елементи, карбон-керамічні гальма, перенастроюючу підвіску і титановий випуск. З 0 до 100 км/год четырехдверка вистрілює за 3.3 секунди, а максимальна швидкість обмежена на 320 км/ч.

Всього планується випустити 300 примірників XE SV Project 8, причому всі вони збираються вручну фахівцями спортивного підрозділу Jaguar Land Rover SVO (Special Vehicle Operations) в Уорикшире. Початкова вартість спецверсії седана — 149 995 фунтів стерлінгів (близько 169 155 євро)

Як повідомлялося у вересні 2016 року, седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde c 2.9-літровим твін-турбо двигуном V6 потужністю 510 л. с. (600 Нм) і 8-ступінчастим «автоматом» пройшов коло Нюрбургрінга за 7 хвилин 32 секунди, що на 7 секунд швидше автомобіля з таким же мотором, але 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Porsche Panamera Turbo другого покоління з двигуном V8 4.0 потужністю 550 л. с. (770 Нм) і 8-діапазонним «роботом» PDK в червні того ж року пройшов коло «Нордшляйфе» за 7 хвилин 38 секунд.

Джерело: Jaguar



Категория: Автоновости