Як підключити блок управління ДХО?

Опубликованно 04.04.2018 04:32

Блок управління ДХО дозволяє використовувати прилади дальнього світла в якості денних ходових вогнів. Шляхом перетворення яскравості досягається найбільш оптимальна – 30-40 %. За рахунок невисокої потужності світіння і специфіки напряму світлового потоку, фари не сліплять зустрічних пішоходів і водіїв. Також пересування у світлий час доби з залученням ходових вогнів є однією з вимог ПДР.

Переваги використання ДХО: Система починає автоматичну роботу після запуску двигуна. Яскравість світіння, а також деякі режими (наприклад, відстрочка старту) програмуються. Всі налаштування зберігаються в пам'яті пристрою. Лампи плавно розпалюються. При використанні системи зберігається штатна робота дальнього світла. Блок управління ДХО відключається автоматично при включенні габаритів або дальнього світла, а також при постановці на стоянкове гальмо.

Система працює в двох режимах – зимовому і літньому. Блок застосовується в ланцюзі головного світла з лампами розжарювання. Вибір ДХО

Всі прилади освітлення авто повинні відповідати стандартам. Крім цього, встановлювати на транспортний засіб можна лише надійні системи. Найбільш популярними серед них є блоки управління ДХО Philips. Перед придбанням слід звернути увагу на якість корпусу, терміни служби і експлуатації приладів.

У комплектації обов'язково повинні бути присутніми: Інструкція. Кріпильні елементи. З'єднувальні проводи.

Фірмові лампи випромінюють денне світло (тобто їх колірний діапазон дорівнює 5000-6000 До). У нічний час ходові вогні можуть доповнювати роль габаритних.

Слід пам'ятати про те, що ближнє світло має застосовуватися лише в темний час доби. Забороняється окреме використання ДХО при настанні сутінків або нічного часу. Установлення ходових вогнів Для початку виробляються виміри і визначається місце встановлення ліхтарів на транспорті. Більшість ходових вогнів рекомендується встановлювати на відстані від 350 до 1500 мм від рівня поверхні. Відстань від бічної частини авто до фари повинно бути не менше 400 мм Відстань між внутрішніми краями поверхні ліхтарів – не менш 600 мм, В процесі установки дуже важливо правильно визначити кут установки кріпильної скоби ліхтарів. Горизонтальний кут нахилу не повинен перевищувати 10?. Після вимірювань необхідно зняти з авто решітку і зафіксувати на ній кріпильні скоби ліхтарів. Ці елементи можна встановити над або під бампером, при цьому знімати його не потрібно. Підключення блоку управління ДХО проводиться через кріпильну скобу. На даному етапі ні в якому разі не слід вставляти ліхтарі в кронштейн. Далі слід розмістити блок управління в моторному відсіку. Найбільш підходящим є місце біля акумулятора. Блок підключається за примітивною схемою: червоний провід з'єднується з плюсовою клемою, чорний – з мінусовою. Оранжевий дріт підключається на ближнє світло або габарити. Про успішність операції повідомить індикатор – синій світло означає, що правильне підключення. Після проходження попередніх етапів ліхтарі підключаються до блоку управління. Спочатку слід закріпити блок управління, а потім зафіксувати ліхтар на кріпильної скоби. По закінченні потрібно закріпити дроти і встановити решітку з ліхтарем на місце. Денні ходові вогні для деяких моделей авто

Деякі автомобілі мають в комплектації денні ходові вогні. Наприклад, в блоці управління ДХО для "Опель-Астра-Н", світлові прилади денного ходу комплектуються в заглушках протитуманних фар. Головною відмінністю системи в даному транспортному засобі є відсутність цих світлових протитуманних приладів.

Денні вогні "Опеля" оснащуються світлодіодами. Також можливе їх використання в темний час доби спільно з основним освітленням.

Такі прилади мають тривалий термін служби. Підключити ДХО можна до системи запалювання або вмонтувати безпосередньо в систему запуску освітлення.

Можливий монтаж ходових вогнів на бампер або радіаторну сітку. Характеристики ходових вогнів на основі плат

Принцип роботи блоку управління ДХО на "Ардуїнов" виглядає наступним чином: при включенні автоматичного режиму світлові прилади запускаються і відключаються автоматично. Після надходження сигналу з тахометра включається режим «автомат», загоряються габаритні вогні і діод. Після зникнення сигналу (через 10 секунд) режим вимикається, а вогні гаснуть.

При появі сигналу з датчика швидкості включаються світлові прилади (ДХО або ближнє світло). Після зникнення сигналу – відключаються (приблизно 2 хвилини).

При включеному блоці ведеться контроль цілісності ламп ближнього світла, а також напруги на борту. Процеси супроводжуються світловий і звуковий сигналізацією (їх можна відключити на панелі управління). При підключенні поворотників буде створюватися спеціальний звуковий сигнал. Комплектація денних вогнів і можливості їх використання

У стандартному комплекті присутні: Контролер блоку управління ДХО. 2 світлодіодні ланцюжка. Рекомендації по установці і використанню. З'єднувальні елементи.

Деякі стрічки, наприклад 8-діодні, можна використовувати в будь-який час доби. При включенні основного світла стрічки не гаснуть, а переходять в режим габаритного освітлення. Завдяки невеликим розмірам, вони легко монтуються навіть на автомобілі, компакт-класу. Вбудований індикатор буде підказувати про необхідність здійснення тієї чи іншої дії.

Колірна температура 8-діодних стрічок – 6000 К.

Важливо! При виборі ДХО слід приділити увагу якості виконання, адже неоригінальні екземпляри можуть зашкодити безпеки водія і оточуючих. Особливі випадки встановлення ДХО

До автомобілів, виробником яких не передбачається штатний варіант установки блоку управління ДХО, підбираються особливі варіанти: Установка в фару. Монтаж в бампер. Кріплення на радіаторну решітку.

Наведені способи підходять практично до всім транспортним засобам. При установці враховуються норми експлуатації ходових вогнів.

Перший спосіб є найбільш трудомістким. Для установки вогнів повністю витягується і розбирається фара, потім виконується монтаж. По закінченні весь комплект встановлюється на місце.

При установці в бампер найчастіше використовуються точкові світильники. Монтаж виробляють методом врізання.

Кріплення вогнів в радіаторну решітку – дуже складний процес. При установці ДХО потрібно забезпечити герметичність корпусу. До того ж не варто забувати про стандарти – слід дотримуватися відстані між фарами. Як зробити вогні своїми руками?

Для створення блоку управління ДХО своїми руками необхідно придбати: Світлодіодну стрічку. Алюмінієві пластини. Протитуманні фари.

Процес виготовлення полягає в наступних етапах: Для початку необхідно розібрати фари. Далі – розм'якшити герметик і відокремити скло від платформи. Після розбирання – тонувати стекла. Після закінчення розбирання слід від'єднати дроти, планку, розсіювач, скло, корпус. З пластин вирізаються підкладки під світлодіоди. Готові пластини кріпляться до внутрішнього корпусу розсіювача на герметик. З світлодіодним стрічки виготовляються світлові елементи. Готові стрічки кріпляться на силіконовий герметик, після чого проводиться спайка. По закінченні процесу кріпляться тоновані стекла. Розсіювачі виготовляються методом лиття з епоксидної смоли або фрезеруванням оргскла. На що слід звернути увагу при установці?

При установці саморобного блоку управління ДХО слід звернути увагу на такі етапи: Переробку стандартної схеми включення світлових приладів на запуск при запаленні (для цього можна використовувати тиристори будь-якого виду. Головним критерієм є допустимий струм – 0.3 А, при цьому потужність повинна становити 0.25 Вт, а опір – 10 кОм). Обов'язковий демонтаж нульового контакту обмотки реле, що відповідає за підйом скла. Ізолювання демонтованого контакту. Його підключення до обмотці реле склопідйомників. Монтаж схеми в корпус реле.

Правильним вважається встановлення, при якій ходові вогні включаються одночасно із запуском двигуна. Нормою є загасання вогнів через деякий час після зупинки авто. Особливості контролерів систем освітлення Контролер блоку управління ДХО 8 в 1 забезпечує управління системою без участі водія. Його монтаж не вимагає підключення до датчиків, реле і т. д. Контролер автоматично адаптрируется під особливості автомобіля. Також він оснащений захистом від короткого замикання та перевищення струму в ланцюзі навантажень, довільного відключення при підвищених навантаженнях. Модельний ряд передбачає виконання на 12 і 24 в Підходять для будь-яких типів авто. Міцний корпус, надійна герметизація та застосування якісних з'єднань забезпечують надійність і довговічність. Тривала експлуатація досягається відсутністю быстростареющих елементів.

Важливо! Перед придбанням блоку ДХО слід ознайомитися з технічними характеристиками автомобіля. У деяких випадках ПДР забороняються установка і експлуатація додаткових світлових приладів. Також не дозволяється установка кольорових ходових вогнів.

Неправильний монтаж може надати негативний вплив на електроніку авто.

Категория: Новости