Схема руху електричок з вокзалів Москви


Опубликованно 15.04.2018 02:12

Схема руху електричок з вокзалів Москви

Скільки людей щодня добирається з Підмосков'я в Москву на роботу і назад? А скільки представників нашого суспільства за вихідним їде за місто на дачу? Можете бути впевнені, що будь-якого із цих пасажирів скачана в телефон (планшет) або надрукована схема руху електричок. Затребуваність приміських поїздів

Популярність цього виду транспорту пояснюється тим, що багато жителів Москви і Підмосков'я не можуть дозволити собі автомобіль, або не хочуть стояти годинами в пробках, тим більше, що з кожним роком вони лише збільшуються. Ще кілька очевидних плюсів електропоїзди – це суворе дотримання розкладом, рейси йдуть регулярно, з невеликими інтервалами.

Схема руху електричок в Москві нітрохи не менше схеми московського метрополітену (який входить в десятку найбільших метро світу). Даний факт зовсім не дивний, адже в нашій столиці функціонують дев'ять залізничних вокзалів, а електропоїзди постійно відправляються з кожного з них.

Як раз для того, щоб розвантажити пасажиропотік, Мінтранс склав відокремлені маршрути і розподілив їх між вокзалами, ввів відповідні тарифи, оснастив всім необхідним обладнанням. Південне напрямок електропоїздів

Одне з найбільш затребуваних на сьогоднішній день – Курське напрямок. Схема руху електричок з цього вокзалу захоплює багато міст Московської області, а щоденний пасажиропотік становить приблизно 140 000 чоловік.

Розклад тут враховує напруженість ранкових і вечірніх годин пік, додаючи в ці проміжки ще більше рейсів. Потяги відправляються і прибувають так часто, що будь-який пасажир зможе знайти максимально зручний варіант для себе. Робота вокзалу цілодобово знаходиться в режимі багатозадачності. Не минає й десяти хвилин, як на станції з'являється новий рейс. Єдиний перерву на Курському вокзалі, довжиною п'ятнадцять хвилин – час між прибуттям останнього в поточний день поїзда і відправленням першого вже в наступних часових добі.

Ця станція користується попитом не тільки у жителів Підмосков'я, які приїжджають по справах у місто з області, але й у москвичів, яким зручніше дістатися до свого офісу/заводу/підприємства не на метро, а саме на приміському поїзді, проїжджючої через багато районів Москви. Схема руху електричок

Часто буває, що на одній станції поїзд неможливо зайти, величезні групи людей заштовхують один одного в вагон, що називається «як шпроти в банці», а на іншій станції – ні душі не зайде. Це, більшою мірою, залежить від населеності конкретного містечка. Найпопулярніші серед пасажирів точки на схемі руху електричок Курського напрямку – Курський вокзал, Царіцино, Текстильники, Подольськ. Зрозуміло, на цих станціях розклад складається з урахуванням такої високої завантаженості, і поїзди зупиняються частіше. Крім цих станцій, шлях електричок пролягає через Бутово, Щербинка, Львівську, Стовпову, Чехів, Серпухов, Ясногорск, Тарусскую. В тому числі, експресами легко можна доїхати до Орла і Тули.

Деякі станції, наприклад, Стовпова, Москва Товарна Курська, Каланчевская, Царіцино, Текстильники є пересадочними до сусідніх напрямків РЖД або станцій метро. Східний напрямок електропоїздів

Серед жителів Москви і Підмосков'я не меншою популярністю користується схема руху електричок Казанського напрямку. Щоденний пасажиропотік становить приблизно 330 000 чоловік. А на Казанський вокзал, зрозуміло, є найпопулярнішою точкою даного напрямку, щодня прибувають і відправляються 230 електропоїздів, 50 з яких експреси «Супутник», до станцій Раменське і Люберці. Другий по завантаженості тут є зупинка в Вихіно.

Схема руху електричок Казанського напрямку, як і Курського, характеризується високою інтенсивністю рейсів, які прибувають і відправляються з кінцевої станції кожні вісім хвилин. Звідси можна дістатися до таких підмосковних міст: Люберці, Куровское, Єгорьєвськ, Шатура, Раменське, Жуковський, Бронниці, Воскресенськ, Озеры, Лохвиця, Коломна, Черусті. Експрес-поїздом можна відправитися в Рязань. Північно-східний напрямок електропоїздів

Безумовно, розглядаючи це питання, не можна не відзначити значимість Ярославського вокзалу в схемі руху електричок Москви і Підмосков'я. Він знаходиться по сусідству з Казанським і Ленінградським, на Комсомольській площі, іменованої «Площею трьох вокзалів». Тут пасажиропотік дорівнює приблизно 450 000 осіб на добу! Це в рази більше, ніж по всім іншим маршрутами. Максимальна кількість людей, що рухаються по Ярославському напрямку, щодня тримає шлях до кінцевої зупинки маршруту – Ярославського вокзалу. Десять шляхів якого віддані саме під приміські поїзди. Далі за популярністю йдуть Митищі. Слідом зупинка в місті Пушкіно. Четверте місце дісталося платформі Болшево, потім йде зупинка Подлипки-Дачні, московська пізня, Перловська.

З Ярославського вокзалу можна дістатися до підмосковних міст Александров, Митищі, Пушкіно, Софріно, Хотьково, Сергієв Посад, Красноармійськ, Корольов, Ивантеевка, Фрязіно, Щелково, Моніно.

З кінцевих зупинок, Казанського і Ленінградського вокзалів, зручно перейти на сусідні маршрути РЖД, а з платформи Москва Ярославская ви швидко опинитеся на станції "Комсомольська" Московського метрополітену. А як йдуть справи з приміськими поїздами в Санкт-Петербурзі

У Північній столиці Росії не так багато вокзалів, як у Москві. Тут їх тільки п'ять: Московський, Вітебський, Фінляндський і Балтійський, Ладозький. При цьому схема руху електричок Санкт-Петербурга, своєю масштабністю практично не відрізняється від розглянутої вище московської.

Всього розклад приміських поїздів СПб налічує 702 рейсу, 250 з них курсують щодня, а решта – згідно з розкладом. Найпопулярнішими запитами по даній темі в Ленінградській області є схеми руху електричок Фінляндського вокзалу і Московського. Фінляндський вокзал Санкт-Петербурга

Розташований в центрі міста, за адресою Площа Леніна, будинок 6, є важливою ланкою в житті міста, входить до складу Жовтневої залізниці. Рішенням адміністрації транспортного комітету Санкт-Петербурга в 2010 році Фінляндський вокзал стає основним Транспортно-пересадочним вузлом, що включає в себе всі можливі наземні варіанти автомобільних і залізничних транспортних повідомлень північно-західного напрямку.

Пасажиропотік тут приблизно дорівнює 36000 осіб на добу. Зараз вокзал приймає і відправляє тільки електропоїзди в північно-західному і північно-східному напрямках: Виборзьке, Ириновское, Соснівське. Звідси, регулярними рейсами можна доїхати до наступних міст Ленінградської області: Зеленогірське, Белоостров, Виборг (в тому числі і експрес-поїздом), Рощине, Радянський, Кирилівське, Сестрорецк, Каннельярви.

Єдиний експрес-маршрут далекого призначення – склад «Алегро» Санкт-Петербург-Гельсінкі. Схема руху електричок Московського вокзалу

Цей вокзал знаходиться в самому серці Санкт-Петербурга на Невському проспекті (адреса: майдан Повстання, будинок 2) і має свою унікальну історію. Будучи точним двійником Ленінградського вокзалу в Москві, дозволяє в перші кілька хвилин відчути себе як вдома прибулим сюди москвичам. Обидві будівлі були побудовані за проектами придворних зодчих Миколи I – архітекторів Тони і Железевича. В даний час пасажирський термінал Московського залізничного вокзалу іменується станцією Санкт-Петербург Головний. Іноді можна зустріти стара його назва - Жовтневий.

Важливими напрямками електричок даного вокзалу є східне, московське і південне. Пасажиропотік приблизно дорівнює 27 000 чоловік в добу. Щодня тут курсує більше 90 приміських поїздів: Санкт-Петербург - Тихвин, Мала Вішера, Тосно, Чудово, Мда, Волховстрой, Будогощ, Невдубстрой, Любань, Пупышево, йдуть часті експреси до Великого Новгорода.



Категория: Новости Мирового Туризма