Коли порожній ряд сидінь погані новини

Опубликованно 28.04.2018 07:26

Коли порожній рядок, тому що і попередні пасажири покинули свої місця, заявивши, щоб побачити снують щури за ноги.

Це ситуації я знайшов себе в один незабутній політ із США в Європу. У надії поспіль витягнутися, я взяв мотатися в іншу частину літака і думав, що я вдарив золото, коли я натрапив на порожню рядок.

Я запитав одну жінку в задньому ряду, якщо вона знала, що якщо рядок була порожньою. “Зараз — люди, хто там сидів, були присунуті спині після того, як вони сказали, що бачили щура під свої місця. Ось чому ми всі сидимо з нашими ногами догори".

Звичайно, потім я помітила, що всі люди у своєму рядку та рядків на іншій стороні коридору були дійсно сидять з ногами на сидіння.

"Я б не став там сидіти, якщо я був Ви," людина на проході попередив, як він щільно стиснув пальці.

Коли-небудь цікавий репортер, я взяв бродити на спині, щоб знайти переселені пасажирів і чути, що пішла. Це було не важко визначити їх — вони агітували тріо у запеклі дискусії зі сталевою, безпардонні бортпровідника.

Триває суперечка пішов щось на зразок цього. Стюардеса: “ні, Ні, все тобі здалося. Це було, ймовірно, трохи гарніру, що впав зі свого підноса і на ваших ногах".

Засмученим пасажирам: "ми знаємо, що ми бачили, і це була щур". Стюардеса: "Ні, ти помиляєшся ..."

І обмін йшов назад і вперед. Три неспокійних пасажирів також не подорожували разом, так що, здавалося, не був маневром, щоб потрясти авіакомпанії.

Порожній рядок не може бути гарною новиною.

Джон був здивований.

Тоді я вирішив повернутися в своє початкове місце, і при переході знову, що пустий рядок, помітили всі пасажири навколо нього ще були ноги. Коли повернуся у своє крісло, я вирішив зробити те ж саме і пояснив, чому до жінки поруч зі мною.

"Клянуся, я щось відчув, перш ніж ковзнув на мої ноги, але подумала, що це сумка на передньому сидінні", - відповіла вона, а потім вона підняла її ноги.

Ми зупинилися на тому, що шлях для іншої частини польоту.

На посадку в Лондоні, я провів невелике розслідування і виявив величезну кількість повідомлень про зараження щур у світі аеропорти, де гризуни також знайшли свій шлях на борту.

Тому коли якісь нові звіти прийшли через недавно, здавалося, що щурів до їх старі трюки знову, як розповіді порвали на літак до Делі, і та ж проблема в Окленді в США про щурах.

Крім очевидних ризиків для здоров'я щурів, метання в той час як 300 або так люди обмежені в літаку, і хвороби, вони можуть перевозити з країни в країну, вони також представляють серйозну небезпеку з можливістю проточки на внутрішньої електропроводки та механізмів, які тримають літак у небі.

Вони точно так само здивований, як і ти ...

Але я ніколи не чув або читав звіти про щурів на літаки в Австралії. Схоже, наші суворі закони по карантину і ряд протоколів місцеві аеропорти несуть відповідальність за це. Ці елементи управління під керівництвом Департаменту сільського господарства і водних ресурсів.

Австралійське законодавство держав всі літаки, що прибувають в Австралію, повинні розглядатися в порядку, затвердженому директором людини Біозахисту.

"Австралія має потужну, налагоджену систему біологічної безпеки, яка захищає наш народ від цих та інших значущих загроз біологічної безпеки", - заявив керівник операції біозахисту в Департаменті сільського господарства і водних ресурсів Ніко Padovan сказав.

“Живі гризуни становлять серйозну небезпеку. Ми тісно співпрацюємо з міжнародними авіакомпаніями для забезпечення їх співробітники можуть ефективно стримувати ризики біобезпеки на борту і попередити наших співробітників біозахисту після прибуття в Австралію.

"Ми також маємо надійні заходи в міжнародних аеропортах, у тому числі офіцерів біозахисту, рентгенівські апарати і собак-шукачів."

Закони карантину вказує двоєдиний підхід, щоб бути прийняті на місцях авіакомпаній і терміналів.

Представник Віргінських Австралії сказав, що на борту гігієни залишається одним з головних пріоритетів.

“У нас є сувора процесів очищення на місці та тримати дуже високі стандарти чистоти. Незаймана Австралія здійснює літака дезінфекції в якості міри боротьби з шкідниками згідно з австралійським законодавством і директор людини Біобезпека".

Аеропорт Мельбурн Тулламарин з чотирма терміналами, є одним з найбільш завантажених у країні, і багаторівневий підхід до боротьби з шкідниками здійснюється.

Прес-секретар Мельбурнського сказав: “Це починається з плану управління небезпеками дикої природи на аеродром, через широкі плани боротьби з шкідниками в будівлях аеровокзалів. Орендарі в терміналах теж є свої плани по боротьбі з шкідниками, таких як вимоги здоров'я і безпеки для операторів комерційних кухня".

Навіть незважаючи на все це перестраховка, але ось одного подорожі я продовжую ділитися. Наступного разу, коли ви летите і зловтішно місці порожнього рядка, оточений іншими пасажирами з їх ноги відірвалися від підлоги, просто продовжуй йти.

Категория: Туризм